中队派车：申请人提交派车申请后，中队收到信息并在派车软件数据库中查询在场车辆，确定车辆并填写电子派车单，包括车牌号码、卡号编号、司机姓名、派车时间和任务起止地点等。
领导审核：中队在后台提交派车单后，上级领导收到信息，并及时审核派车单，同意后，点击“审核”后，硬件终端收到信号，所派车配装的感应卡生效。不同意，点击“放弃”，派车取消。
官兵私家车辆管理
按时间管理私家车进出，上班时间可以限制私家车的进出。
车队模式
系统在有车队进出车场时可以选择车队入场 或 车队出场功能，车队模式时门口道闸杆不会落杆。
图像采集
出入口可以做到无人值守，有24小时连续图像记录，记录可按卡号车号查询。实时车辆拍照比对:车辆进入通道时，计算机上同时显示该车辆的照片和驾驶员照片以及拍到的照片，供管理人员浏览查对。
车辆管理系统采用VC++、ASP、自动化控制、视频识别等多种技术，具有使用简单、维护方便、系统运行稳定性高、与互联网设立接口可以无限制扩展业务等优点。系统按业务处理功能来分主要有车辆信息管理、派车管理、车辆出入限制、大屏幕显示系统、车队视频监控系统五大部分，这几大部分基本满足了对车队车辆各个方面的管理，从调度派车到车辆进出监控以及车辆维护、人员管理等都可以由此系统来完成 我司自主研发的停车场系统,门禁通道系统具有的优点。
通过RFID技术的引进，电子化派车系统为一套硬软件结合的信息化管理系统，实现了局域网上的出车申请、派车审核、车辆状态查询等一体化功能；并有效地结合自动门闸系统，对车辆身份进行充分验证，只有授权的车辆才能通行；并建立强大的车辆数据库，对车辆的出车记录、行使里程、油耗、维修等多方面信息进行采集，并提供数据统计分析功能，定制化地提供符合用户需求的各种报表。