汽车电子钥匙的原理都是差不多，大致如下：车子的门锁时刻都会对外发射信号，车主靠近车辆，车钥匙里的传感器接收到车子的射频信号，发送到车钥匙的芯片里，两个信号对上了，钥匙会对车子发送一组密码信号，一条钥匙的密码信号只有一台车才能解密。车子接收到这组密码，解密，再向钥匙芯片发送解密信号。这时候车子已经处于准开锁状态，车主按下开门按钮，中控锁打开，你就能顺利开门进入车里了。发动汽车也是一样的，同样需要对密码，才能启动发动机。

一把汽车钥匙，不起眼却很重要。车钥匙一旦弄丢，不仅配钥匙耗时费力，搞不好还得将车锁全换才能降低风险。关于车钥匙，这些常识你都知道吗？ 像车钥匙这么重要的东西，一般人都会随身携带，即使是这样，有的粗心车主还是会搞丢。而汽车的自动落锁是个防盗的好功能，但是如果把车钥匙锁在车里，就只能怪自己大意了。那么，车主们遇到类似的情况该怎么办呢?

一辆汽车配有几把钥匙? 通常来说，一辆汽车随车会有2-3把钥匙。 什么是车钥匙齿型号? 车钥匙齿型号 新车的钥匙串上面都会有一个金属片或塑料瓶，上面刻有一串数字，这就是钥匙的齿型号。维修站或者车辆制造商可以根据齿型号为车主重新配置新钥匙。

当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。按键触发时PKE系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。